Hubungan Antara Karakteristik Pengendara Sepeda Motor Dengan Tingkat Keparahan Kecelakaan Lalu Lintas Tahun 2017.
Item
Title
Hubungan Antara Karakteristik Pengendara Sepeda Motor Dengan Tingkat Keparahan Kecelakaan Lalu Lintas Tahun 2017.
Abstract
Abstrak
Jumlah kecelakaan lalu lintas di Indonesia mengalami peningkatan setiap tahun. Banyaknya angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia seiring dengan jumlah kendaraan bermotor yang terus meningkat. Peningkatan jumlah kendaraan jenis sepeda motor memiliki angka paling tinggi di antara jenis kendaraan lainnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan antara karakteristik pengendara sepeda motor dengan tingkat keparahan kecelakaan lalu lintas di wilayah Jakarta Timur Tahun 2016. Metode penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain cross sectional. Sampel dalam penelitian ini adalah 272. Data dianalisis menggunakan uji chi-square dengan tingkat kemaknaan 5%. Hasil penelitian, pengendara sepeda motor yang sering mengalami kecelakaan adalah pada usia remaja akhir (16-30 Tahun) sekitar (59.6%), berdasarkan pendidikan kecelakaan yang sering terjadi terjadi adalah berpendidikan SMA sekitar (86.8%), untuk pekerjaan kebanyakan didominasi oleh pekerja swasta yaitu (74.6%) dan untuk jenis kelamin kebanyakan yang terjadi kecelakaan adalah laki-laki (85.7%) dan untuk jenis kecelakaannya terbanyak terjadi pada kecelakaan lalu lintas ringan yaitu (65.1%) Berdasarkan uji chi-square penelitian menunjukan bahwa ada hubungan disetiap variabel. Didapatkan umur (p=0.00), tingkat pendidikan pendidikan (P=0.02). Berdasarkan pekerjaan didapatkan (P=0.05) dan jenis kelamin didapatkan (P=0.01).
Daftar bacaan : 26 (1992-2017)
Kata kunci : TingkatKeparahan Kecelakaan lalu lintas, karakteristik pengendara sepeda motor.
Jumlah kecelakaan lalu lintas di Indonesia mengalami peningkatan setiap tahun. Banyaknya angka kecelakaan lalu lintas di Indonesia seiring dengan jumlah kendaraan bermotor yang terus meningkat. Peningkatan jumlah kendaraan jenis sepeda motor memiliki angka paling tinggi di antara jenis kendaraan lainnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan antara karakteristik pengendara sepeda motor dengan tingkat keparahan kecelakaan lalu lintas di wilayah Jakarta Timur Tahun 2016. Metode penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain cross sectional. Sampel dalam penelitian ini adalah 272. Data dianalisis menggunakan uji chi-square dengan tingkat kemaknaan 5%. Hasil penelitian, pengendara sepeda motor yang sering mengalami kecelakaan adalah pada usia remaja akhir (16-30 Tahun) sekitar (59.6%), berdasarkan pendidikan kecelakaan yang sering terjadi terjadi adalah berpendidikan SMA sekitar (86.8%), untuk pekerjaan kebanyakan didominasi oleh pekerja swasta yaitu (74.6%) dan untuk jenis kelamin kebanyakan yang terjadi kecelakaan adalah laki-laki (85.7%) dan untuk jenis kecelakaannya terbanyak terjadi pada kecelakaan lalu lintas ringan yaitu (65.1%) Berdasarkan uji chi-square penelitian menunjukan bahwa ada hubungan disetiap variabel. Didapatkan umur (p=0.00), tingkat pendidikan pendidikan (P=0.02). Berdasarkan pekerjaan didapatkan (P=0.05) dan jenis kelamin didapatkan (P=0.01).
Daftar bacaan : 26 (1992-2017)
Kata kunci : TingkatKeparahan Kecelakaan lalu lintas, karakteristik pengendara sepeda motor.
list of authors
Putri Marlina (135100055), dr. Sawitono Amin Singgih, DAF
Date Modified
Agustus 2017